Jumat, 18 September 2026 Edisi Digital
Menulis dengan teliti · melihat dengan jernih
Terbaru
Teknologi · Berita & Laporan

Baterai Solid-State: Harapan Baru Industri Otomotif

Sel baterai padat dijanjikan kebakaran lebih rendah, daya tampung lebih besar. Tapi produksi massal masih menanti terobosan biaya.

Setiap kali baterai solid-state disebut, harapan industri otomotif langsung tegang — begitu pula harga saham. Teknologi ini mengganti elektrolit cair dengan material padat yang dijanjikan lebih aman dan lebih padat energi.

Janji yang Masih Menggiurkan

Kabar terbaru: beberapa pabrikan menargetkan kendaraan produksi dengan sel solid-state pada akhir dekade ini. Prototipe yang kami pantau di ajang riset menunjukkan waktu pengisian 10 menit untuk jangkauan 500 kilometer — angka yang menggiurkan bila benar-benar sampai ke jalanan.

Prototipe sel baterai padat saat uji laboratorium.
Prototipe sel baterai padat saat uji laboratorium.

Namun ekonom ulas: biaya produksi masih dua sampai tiga kali lipat sel lithium-ion konvensional, dan skala produksi belum menandingi angka yang dibutuhkan untuk menekan harga.

Energi terbaik adalah energi yang bisa diproduksi massal.— Kutipan seorang peneliti dalam konferensi

Para analis sepakat: solid-state akan tiba, tetapi urutannya — dan siapa yang menulis garis biayanya — masih menjadi pertanyaan terbuka.

Bacaan Terkait

Lebih banyak →